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125 EXC
Price : \798,000.（税込） 2008年7月販売開始予定 （競技専用車両） 09モデル変更点	■主要諸元 全長： N.A. 全幅： N.A. 全高： N.A. ホイールベース： 1471±10mm 最低地上高： 390mm 乾燥重量： 97kg シート高： 985mm キャスター/トレール： 63°/ NA エンジン型式： 水冷2ストローク単気筒 総排気量： 124.8mm3 ボア×ストローク： 54x54.5mm キャブレター形式： ケイヒン PWK 36 始動方式： キック式 点火方式： コクサン 2K-3 変速機形式： 6段リターン 燃料タンク容量： 9.5L ホイールトラベル： （前）300mm（後）335mm ブレーキ形式： ディスク（前）260mm（後）220mm タイヤサイズ： （前）90/90-21（後）120/90-18 フレーム形式： クロームモリブデン鋼 セントラル カラーリング： オレンジ/ブラック

200 XC-W
Price : \850.500.（税込） 導入未定 （競技専用車両） 09モデル変更点	■主要諸元 全長： N.A. 全幅： N.A. 全高： N.A. ホイールベース： 1471±10mm 最低地上高： 390mm 乾燥重量： 94.8kg シート高： 985mm キャスター/トレール： 63°/ NA エンジン型式： 水冷2ストローク単気筒 総排気量： 193mm3 ボア×ストローク： 64x60mm キャブレター形式： ケイヒン PWK 36 始動方式： キック式 点火方式： コクサン 2K-3 変速機形式： 6段リターン 燃料タンク容量： 11L ホイールトラベル： （前）300mm（後）335mm ブレーキ形式： ディスク（前）260mm（後）220mm タイヤサイズ： （前）10/100-21（後）100/100-18 フレーム形式： クロームモリブデン鋼 セントラル カラーリング： オレンジ/ブラック

250 XC-W
Price : \903.000.（税込） 導入未定 （競技専用車両） 09モデル変更点	■主要諸元 全長： N.A. 全幅： N.A. 全高： N.A. ホイールベース： 1475±10mm 最低地上高： 385mm 乾燥重量： 100.6kg シート高： 985mm キャスター/トレール： 63.5°/ NA エンジン型式： 水冷2ストローク単気筒 総排気量： 249mm3 ボア×ストローク： 66.4x72mm キャブレター形式： ケイヒン PWK 36 始動方式： キック式 点火方式： コクサン E 変速機形式： 6段リターン 燃料タンク容量： 11L ホイールトラベル： （前）300mm（後）335mm ブレーキ形式： ディスク（前）260mm（後）220mm タイヤサイズ： （前）10/100-21（後）100/100-18 フレーム形式： クロームモリブデン鋼 セントラル カラーリング： オレンジ/ブラック

300 XC-W
Price : \966.000.（税込） 導入未定 （競技専用車両） 09モデル変更点	■主要諸元 全長： N.A. 全幅： N.A. 全高： N.A. ホイールベース： 1475±10mm 最低地上高： 385mm 乾燥重量： 100.6kg シート高： 985mm キャスター/トレール： 63.5°/ NA エンジン型式： 水冷2ストローク単気筒 総排気量： 293mm3 ボア×ストローク： 72x72mm キャブレター形式： ケイヒン PWK 36 始動方式： キック式 点火方式： コクサン E 変速機形式： 6段リターン 燃料タンク容量： 11L ホイールトラベル： （前）300mm（後）335mm ブレーキ形式： ディスク（前）260mm（後）220mm タイヤサイズ： （前）10/100-21（後）100/100-18 フレーム形式： クロームモリブデン鋼 セントラル カラーリング： オレンジ/ブラック

250 EXC-F

Price : \999,600.（税込） 店頭展示中です 09モデル変更点

■主要諸元 全長： N.A. 全幅： N.A. 全高： N.A. ホイールベース： 1475±10mm 最低地上高： 380mm 乾燥重量： 105.7kg シート高： 985mm キャスター/トレール： 63.5°/ N.A. エンジン型式： 水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒 総排気量： 248.60mm3 ボア×ストローク： 76×54.8mm キャブレター形式： ケイヒン FCR-MX 39 始動方式： キック・セル併用式 点火方式： CDI（国産電機 デジタル） 変速機形式： 6段リターン 燃料タンク容量： 9.2L ホイールトラベル： （前）300mm （後）335mm ブレーキ形式： ディスク （前）φ260mm （後）φ220mm タイヤサイズ： （前）90/90-21　（後）120/90-18 フレーム形式： クロームモリブデン鋼メインパイプフレーム カラーリング： オレンジ/ブラック

250 EXC-F SIXDAYS

Price : \1.050.000.（税込） 2008年9月販売開始予定 （限定30台です） 09モデル変更点

■主要諸元 全長： N.A. 全幅： N.A. 全高： N.A. ホイールベース： 1475±10mm 最低地上高： 380mm 乾燥重量： 105.7kg シート高： 985mm キャスター/トレール： 63.5°/ N.A. エンジン型式： 水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒 総排気量： 248.60mm3 ボア×ストローク： 76×54.8mm キャブレター形式： ケイヒン FCR-MX 39 始動方式： キック・セル併用式 点火方式： CDI（国産電機 デジタル） 変速機形式： 6段リターン 燃料タンク容量： 9.2L ホイールトラベル： （前）300mm （後）335mm ブレーキ形式： ディスク （前）φ260mm （後）φ220mm タイヤサイズ： （前）90/90-21　（後）120/90-18 フレーム形式： クロームモリブデン鋼メインパイプフレーム カラーリング： オレンジ/ブラック

400 EXC

Price : \1.102.500.（税込） 2008年9月販売開始予定 09モデル変更点

■主要諸元 全長： N.A. 全幅： N.A. 全高： N.A. ホイールベース： 1475±10mm 最低地上高： 380mm 乾燥重量： 113.9kg シート高： 985mm キャスター/トレール： 63.5°/ N.A. エンジン型式： 水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒 総排気量： 393.4mm3 ボア×ストローク： 95×55.5mm キャブレター形式： ケイヒン FCR-MX 39 始動方式： キック・セル併用式 点火方式： CDI（国産電機 デジタル） 変速機形式： 6段リターン 燃料タンク容量： 9L ホイールトラベル： （前）300mm （後）335mm ブレーキ形式： ディスク （前）φ260mm （後）φ220mm タイヤサイズ： （前）90/90-21　（後）140/80-18 フレーム形式： クロームモリブデン鋼メインパイプフレーム カラーリング： オレンジ/ブラック

450 EXC

Price : \1.155.000.（税込） 2008年8月販売開始予定 09モデル変更点

■主要諸元 全長： N.A. 全幅： N.A. 全高： N.A. ホイールベース： 1475±10mm 最低地上高： 380mm 乾燥重量： 113.9kg シート高： 985mm キャスター/トレール： 63.5°/ N.A. エンジン型式： 水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒 総排気量： 449.3mm3 ボア×ストローク： 95×63.4mm キャブレター形式： ケイヒン FCR-MX 39 始動方式： キック・セル併用式 点火方式： CDI（国産電機 デジタル） 変速機形式： 6段リターン 燃料タンク容量： 9L ホイールトラベル： （前）300mm （後）335mm ブレーキ形式： ディスク （前）φ260mm （後）φ220mm タイヤサイズ： （前）90/90-21　（後）140/80-18 フレーム形式： クロームモリブデン鋼メインパイプフレーム カラーリング： オレンジ/ブラック

530 EXC

Price : \1.207.500.（税込） 店頭展示中です 09モデル変更点

■主要諸元 全長： N.A. 全幅： N.A. 全高： N.A. ホイールベース： 1475±10mm 最低地上高： 380mm 乾燥重量： 113.9kg シート高： 985mm キャスター/トレール： 63.5°/ N.A. エンジン型式： 水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒 総排気量： 510.4mm3 ボア×ストローク： 95×72mm キャブレター形式： ケイヒン FCR-MX 39 始動方式： キック・セル併用式 点火方式： CDI（国産電機 デジタル） 変速機形式： 6段リターン 燃料タンク容量： 9L ホイールトラベル： （前）300mm （後）335mm ブレーキ形式： ディスク （前）φ260mm （後）φ220mm タイヤサイズ： （前）90/90-21　（後）140/80-18 フレーム形式： クロームモリブデン鋼メインパイプフレーム カラーリング： オレンジ/ブラック