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オフロード最適化LC4
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KTM 690 ENDURO R
ハンドリング、エンジン、パフォーマンス、そして耐久性。考えられるすべての要素を高次元でバランスさせているKTM 690 ENDURO。サスペンションストロークを延長、定評のあるオフロード性能に更に磨きをかけたのがこの690 ENDURO Rです。
標準小売価格￥1,113,000（税込）
| エンジン | |
| エンジン種類 | 水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒 |
| 総排気量 | 654cc |
| 内径×行程 | 102×80mm |
| 最高出力 | 46.3kW/7500rpm(63ps) |
| 最大トルク | 64Nm/6000rpm |
| 圧縮比 | 11.8:1 |
| 始動方式 | セルフスターター |
| 変速機 | 6速 |
| 燃料供給方式 | ケーヒン EFI（EPT) |
| 潤滑方式 | 2個のトロコイドローターポンプによるオイル圧送式 |
| 減速比(1次／2次) | 36:79／15:45 |
| クラッチ形式 | APTCスリッパークラッチ、油圧式 |
| シャシー | |
| 全長×全幅×全高(mm) | 2283 x 830 x 1265 |
| フレーム | クロームモリブデン鋼（パワーコート） |
| サブフレーム | セルフサポート・プラスチックタンク |
| フロントフォーク | WP倒立フォークφ48mm |
| リヤサスペンション | プロレバー結合型WPモノショック |
| サスペンションストローク F/R | 275/275mm |
| ブレーキ | ディスクブレーキ300/240mm |
| ホイールサイズ F/R | 1.85×21"／2.50×18" |
| タイヤサイズ F/R | 90/90-21 ; 140/80-18 |
| ステアリングヘッド角 | 63.0° |
| 軸間距離 | 1,498±15mm |
| 最低地上高(無負荷) | 320mm |
| シート高(無負荷) | 930mm |
| 燃料タンク容量 | 約12.0L/2.5Lリザーブ |
| 半乾燥重量 | 約138.5kg（燃料含まず） |
| 乗車定員 | 2名 |
| 保証期間 | 24ヶ月 |
| 税込価格(消費税抜車両本体価格) | 111万3,000円（106万円） |