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KTM 990 SUPER DUKE R
SUPER DUKEの後につく“R”の文字がすべてを語ります。990 SUPER DUKE Rは、エンジン、装備ともにあのSUPER DUKEを超えたハイパーマシン。コンパクトなLC8ツインを根本からスープアップ、改良型クランクシャフトドライブ、大型チタンインテークバルブ、冷却系の最適化、1190 RC８から流用した新型スロットルボディにより高回転化、132psの最高出力を得ています。チタンコーティングされた前後サスペンションなど、過酷なレース環境にも対応するシャシーコンポーネントで、サーキットでも大活躍。990 Super Duke Rのワンメイクトロフィーも開催されています。2009年モデルは、グラフィックも新たに、その走りを鮮烈に印象付けます。
カジュアルなモデル990 SUPER DUKEもご用意しています。
標準小売価格￥1,827,000（税込）
| エンジン | |
| エンジン種類 | 水冷4ストロークDOHC4バルブ75°V型2気筒 |
| 総排気量 | 999cc |
| 内径×行程 | 101×62.4mm |
| 最高出力 | 97kW/10000rpm(132ps) |
| 最大トルク | 102Nm/8000rpm |
| 圧縮比 | 11.5:1 |
| 始動方式 | セルフスターター |
| 変速機 | 6速 |
| 燃料供給方式 | ケーヒン電子制御フューエルインジェクション |
| 潤滑方式 | 2つのオイルポンプによるオイル圧送式 |
| エンジンオイル | モトレックス SAE 10W-50 |
| 減速比(1次／2次) | 35:67／16:38 |
| クラッチ形式 | 湿式多板、油圧式 |
| シャシー | |
| 全長×全幅×全高(mm) | 2110 x 840 x 1075 |
| フレーム | クロームモリブデン鋼（パワーコート） |
| サブフレーム | アルミニウム |
| ハンドルバー | アルミニウムφ28/22mm |
| フロントフォーク | チタンコートWP倒立フォークφ48mm |
| リヤサスペンション | チタンコートWPモノショック |
| サスペンションストローク F/R | 135/150mm |
| ブレーキ | ディスクブレーキ320×2/220mm |
| ホイールサイズ F/R | 3.50×17"／5.50×17" |
| タイヤサイズ F/R | 120/70ZR17 ; 180/55ZR17 |
| ステアリングヘッド角 | 67.3° |
| 軸間距離 | 1,450±10mm |
| 最低地上高(無負荷) | 150mm |
| シート高(無負荷) | 865mm |
| 燃料タンク容量 | 約18.5L/3.5Lリザーブ |
| 半乾燥重量 | 186kg（燃料含まず） |
| 乗車定員 | 1名 |
| 保証期間 | 24ケ月 |
| 税込価格(消費税抜車両本体価格) | 182万7千円（174万円） |