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500 EXC SIXDAYS
最強のブランニューマシン
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KTM 500 EXC SIXDAYS
しなやかで強靱なニューフレームとパワフルな軽量小型ニューエンジン。最強の名を欲しいままにするエンデューロマシンが500 EXCです。
高性能ブッシュの採用で動作速度を高めたフロントサスペンション、ねじり剛性をアップするとともに前後方向の剛性を弱めて路面追従性を向上させたフレーム、剛性を高めた新設計スイングアーム、延長して走破性を向上させたリアサスペンション。新設計のエンジンは、ワンタッチでセッティング変更可能なケーヒン製フューエルインジェクションを採用、新設計クラッチなどと相まって最強の名に恥ない走りを実現しています。
高剛性の削り出しSXSトリプルクランプ／キャメルSXSシート／軽量高強度プラスチック製エンジンガード／ソリッドリアディスクローター／リアディスクガード／クイックチェンジブレーキピン／フロントホイールスピンドル／リアスプロケット／ラジエーターファン／ファクトリーカラーフレーム／オレンジアルマイトハンドルバーなどSIXDAYS専用装備もマシンの魅力を高めています。
標準小売価格￥1,290,000（税込）
| エンジン | |
| エンジン種類 | 水冷4ストローク単気筒 |
| 総排気量 | 510.4cc |
| 内径×行程 | 95x72mm |
| 圧縮比 | 11.8:1 |
| 始動方式 | キック・セル併用式 |
| 変速機 | 6速 |
| 燃料供給方式 | ケーヒンEFI,フローリストリクター42mm |
| バルブ方式 | DOHC 4バルブ フィンガーフォロワー |
| 潤滑方式 | 2個のオイルポンプによるオイル圧送式 |
| 減速比(1次／2次) | 32:76/14:502(13:50) |
| クラッチ形式 | 湿式多板、油圧操作式 |
| シャシー | |
| 全長×全幅×全高(mm) | |
| フレーム | クロームモリブデン鋼セントラルダブルクレードルム |
| サブフレーム | アルミニウム |
| ハンドルバー | アルミニウムφ28/22mm(ネケン) |
| フロントフォーク | WP倒立フォークφ48mm |
| リヤサスペンション | WP-PDSモノショック |
| サスペンションストローク F/R | 300/335mm |
| ブレーキ F/R | ディスクブレーキ260/220mm |
| ホイールサイズ F/R | 1.60×21"/2.15×18"(エキセル) |
| タイヤサイズ F/R | 90/90-21 / 140/80-18 |
| ステアリングヘッド角 | 63.5° |
| 軸間距離 | 1,482±10mm |
| 最低地上高(無負荷) | 345mm |
| シート高(無負荷) | 970mm |
| 燃料タンク容量 | 約9.5L |
| 半乾燥重量 | 約111.5kg（燃料含まず） |
| 乗車定員 | 1名 |
| 保証期間 | 30日間 |
| 税込価格(消費税抜車両本体価格) | 129万円（122万8571円） |